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    新聞動態

    5月廠驗資訊 | 福加順利通過寧波地鐵5號線、深圳地鐵12號線廠驗

    2021-06-02

    5月20日,寧波地鐵領導周穎攜專家團隊蒞臨福加,進行寧波地鐵5號線一期工程高效機房樣機出廠驗收工作。

    5月25日,深圳地鐵領導劉舸爭攜專家團隊蒞臨福加,進行深圳地鐵12線工程智能環控控制系統樣機出廠驗收工作。


    一、寧波地鐵5號線

    寧波軌道交通5號線一期全長約27.5km,設22座車站(含10個換乘站),均為地下站。其中以盎孟港站、興莊路站、三官堂站為超高效機房試點站,開展科研試點。

    2020年12月福加中標“寧波市軌道交通5號線一期工程車站機電安裝施工-高效機房”項目,為其提供包括高效制冷磁懸浮機組、高效冷卻塔、水泵及智能控制系統在內的全系統集成服務。以“制冷機房能效指標年均COP不低于6.5,空調全系統能效指標年均COP不低于3.5”為項目交付目標。

    系統建成投運后將成為國內城市軌道交通制冷機房的標桿項目,為寧波城市軌道交通空調系統節能提供科研數據,具有重要的示范和科研意義。

    二、深圳地鐵


    深圳地鐵12號線全長約40公里,采用全地下方式敷設,覆蓋西部地區南北向交通需求,是進一步支撐深圳西部發展,提升前海蛇口自貿區、空港新城發展品質的交通骨干線。

    2020年7月份福加中標“深圳地鐵十二號線工程智能環控控制系統”項目,攜手珠海格力為其全線地下車站提供智能環控控制系統服務。

    深圳地鐵12號線是國內首條空調水系統、空調大系統、空調小系統全線采用全變頻的地鐵線路。

    經專家組驗收評審,寧波地鐵5號線工程高效機房機電設備、深圳地鐵12號線工程智能環控控制系統樣機順利通過驗收。

    福加將充分應用物聯網、主動尋優等新技術實施高效聯動控制,在保證制冷系統能效比的同時,更加注重全空調系統的節能效果,真正做到系統全生命期成本更低,為城市綠色發展、早日實現雙碳目標貢獻技術力量。


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